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再往前走。
另外一间观察室里,养满了各式各样的昆虫,蜘蛛、蟑螂、蚂蚁,形状千奇百怪,种类繁多。
尤其是爬满蜜蜂的蜂巢,对密集恐惧症患者们来说,简直是种噩梦,韩宣有点怕看到那个,身体本能出现抗拒感。
林教授将手伸进个玻璃橱里,抓出个体型庞大、色彩斑斓的蜘蛛,说道:“它是产自巴西的栖树型狼蛛,曾经我们以为这种灭绝了,没想到最近又有发现。
这只狼蛛是我现在的宠物,你要不要摸摸?”
韩宣飞快摇头,表情肯定且认真,他真的不想摸。
这还不是最恐怖的。
最恐怖的是它对面那间灯光昏暗的观察室,里面有数百条各种样式、不同颜色的蛇类。
共同装在一个空间只有两立方米左右的玻璃箱里,不知道在做什么研究,互相交织缠绕成一团。
在美国,人们想到科学家,不像华夏那样会表现出很羡慕,认为是个高大上的职业,而是会联想到几个形容:“怪胎”、“疯子”、“书呆子”、“脑袋有问题”。
能在某些方面取得成就的科学家,大多沉迷于自己的工作,有些宁愿一辈子不结婚,能够好几天待在实验室里,一句话不说。
他们有着很普遍的相同个性,例如不喜欢跟人交往、性格偏执、整天说些别人听不懂的话、爱好奇葩等等。
以后的著名电视剧《生活大爆炸》当中,四位科学家男主角和他们的女朋友,以及朋友们,生动展示出了这点,收视率巨高不下。
韩宣回忆起这部他曾经最喜欢的美剧之一,心想或许等爷爷正式接手ABC电视台之后,可以让它提前出现在电视上。
收购ABC电视台的谈判已经商谈到第四轮,前天在医院休养期间,从老爷子那里得到好消息,下个月一号左右,就能正式签约收购了。
商谈调整后,巴菲特出资持有10%股份,伯克希尔-哈撒韦公司的董事会,不允许他收购20%。
除去一些小股东,其余大约84.7%股份移交给sos集团,收购总价为193亿美元,加州政府会在优惠政策的基础上,再减免75%的收购税,支持本地企业发展。
韩老爷子因此节省数亿美元,说里面没黑幕,连韩宣这个当孙子的都不信......
这一层都是以研究最基础的动物行为学为主,更机密的东西在楼上。
韩宣简单看了些,发现不少稀奇古怪的研究项目,比如黑猩猩同性恋、人类和海豚同祖等课题。
研究海豚的那位教授,观点之一是动物界只有海豚和人一样,面对面交配。
真是涨知识了,接着得知老教授这辈子没结过婚,韩宣似乎从中明白了点什么……
在心里告诫自己,以后一定要少跟生物学家接触,和林教授告别离开研究所。
单手骑着自行车,慢悠悠回宿舍,胖丁和维尼小跑跟在他身边。
有位刚从博士退学的年轻人,已经在格雷戈里安校长的别墅里,等待许久了。
世界上从来不缺少天才。
比如韩宣本人,也比如伊莎贝莉和哈里斯他们。
天才不算少,但在某些方面,甚至许多方面取得成功的却不多,埃隆-马斯克就是其中一位。
彪悍的人生不需要解释。
小时候,马斯克都像聋哑人一样,走路缓慢,父母以为他得了什么病,去过好几次医院检查。
在八岁以前,他每天坚持阅读十个小时的书籍,八岁读完了家附近图书馆里的书,开始阅读整套《大不列颠百科全书》。
九岁父母离婚后,马斯克跟着父亲生活,做为学校书呆子的代表人物,也和其他同类人一样,在学校里饱受欺凌。
十一岁那年学习basic编程语言,用三个月时间学完了六个月的课程,十三岁那年制作游戏,卖了五百美元。
小时候怀揣着拯救全人类的梦想,阅读《银河系漫游指南》,对太空产生了极其浓厚的兴趣,想要定居在火星。
十几岁时候就去了安大略州上大学,后来转到宾夕法尼亚大学,主攻物理和经济学,接着又拿到沃顿商学院经济学学位。
在斯坦福大学读了两天博士后,感觉学校生活不适合自己,突然离开了。
今天他来找韩宣,是为了实现自己的梦想,此刻心情忐忑,坐在椅子上等待。
前两个月,马斯克去找了许多富豪,但他们都没有答应自己的请求,韩宣是他最后的希望,也是最有可能答应的一位。
为了不让自己的梦想破灭,所以他将韩宣放在了最后,直到今天才找上门。
假如韩宣也没有答应他,马斯克就会和弟弟一起,创建一家公司......
韩宣回到老校长的别墅,准备拿些东西去工作室那边,继续展开经济课题的研究。
用伊莎贝莉的话来说,手受伤了没事,又不是脑子受伤,就算瘫痪了,嘴也可以动,并不影响项目的进展。
面对如此狠心的搭档,韩宣还有什么可说的呢,乖乖去研究吧。
进门之后,意外看到了客厅里的埃隆-马斯克,虽然他的样子比以后年轻许多,但韩宣还是一眼就认出了他。
前世,马斯克是paypal的创始人,同时创建了spaceX公司,花自己的钱造火箭。
接着又开始投入资金,研究特斯拉电动汽车,对于这位人们所说的“钢铁侠原型人物”,韩宣挺有好感。
不是每个人都可以真正去追寻自己的梦想,但马斯克可以。
他想造火箭,于是火箭上天了,他想造电动汽车,特斯拉成了世界最大的电动汽车品牌,市值一百多亿美元。
不用汽油光用电,便可以让汽车动起来,这也是韩宣想做的事。
前段时间,他已经安排了Hans汽车公司的首席执行官凯斯腾米勒先生,去和美国通用汽车公司接触,商量收购他们的电动汽车部门。
早在1990年,通用汽车公司就研发了impact电动汽车,续航达到120多公里,但是市场销量非常不好,导致换代计划一再延迟。
除了售价过高这个原因之外,还有那辆电动汽车造型不被人接受的缘故,由于它的失败,使得电动汽车发展受阻。
当然,韩宣认为这里面,也有传统汽车制造商和石油大亨们,联手打压它的缘故。
埃隆-马斯克见到韩宣后,立马站起来,伸手说道:“你好。”
从两人见面,说出这句话开始,将来光怪陆离的科技帝国,翻开了新篇章。
准确来说,那是属于韩宣的科技帝国,而埃隆-马斯克?
他只是个给韩宣打工的......